变速器拨块的工作原理
变速器拨块安装在变速箱上盖选档机构内。变速器选档拨块主要通过驾驶员操作操纵器控制拨块滑动然后传递到换挡拨叉实现换挡。
变速器拨叉是推动滑动齿轮的，滑动齿轮上有一个环槽拨叉就骑在这个环槽里，当驾驶员推动变速杆时变速杆带动拨叉轴，拨叉轴带动拨块，拨块又推动齿轮从而达到变速。 拨叉最容易磨损的地方就是拨叉和齿轮环槽接触的部位，因为齿轮在高速旋转而拨叉不转，拨块磨损，或强度不够，可能导致齿轮挂不到位，而掉档，或拨块断掉。
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